Tipo senza cuciture la Banca di H della metropolitana di aletta della caldaia dello scambio termico del radiatore dell'economizzatore
Product Details
| Tipo: | Metropolitana di aletta | Applicazione: | Scambiatore di calore |
|---|---|---|---|
| Altezza dell'aletta: | Fino a 40 millimetri | Garanzia: | 1 anno |
| La nostra uscita quotidiana: | fino a 40 | Porto: | Schang-Hai |
| Evidenziare |
Metropolitana di aletta senza cuciture della caldaia di H,Metropolitana di aletta della caldaia ASME SA 178,Radiatore dell'economizzatore della metropolitana di aletta della caldaia |
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Product Description
Tipo senza cuciture metropolitana di H di aletta della caldaia la Banca dello scambio termico del radiatore della metropolitana dell'economizzatore
Applicazione
Il tipo tubo alettato di H adotta la tecnologia istantanea della saldatura di resistenza, che ha l'alto tasso di fusione, la forza ad alta resistenza e buona prestazione della conduzione di calore. Il tipo tubo alettato di H può anche essere trasformato il doppio «tipo il tubo alettato, la sua struttura di doppia H» di buona rigidità, può applicarsi alle occasioni più lunghe di fila del tubo. Facendo uso dell'economizzatore alettato invece dell'economizzatore leggero del tubo può efficacemente aumentare l'area di scambio termico, aumentare la sezione trasversale di flusso del gas di combustione, ridurre la velocità del fumo e ridurre l'usura.
Il radiatore del tubo alettato è l'attrezzatura del trasferimento di calore più ampiamente usata nel gas e negli scambiatori di calore liquidi. Può migliorare il trasferimento di calore aggiungendo le alette ai tubi comuni. Il tubo basso può essere tubo d'acciaio; Tubo di acciaio inossidabile; Il tubo di rame, le alette ecc. possono anche essere fatti del nastro d'acciaio; Cinghia di acciaio inossidabile, cinghia di rame, cinghia di alluminio ecc.
Il radiatore alettato è il d'acciaio più ampiamente usato e tubo alettato di alluminio (intorno al tubo alettato composito d'acciaio e di alluminio del tipo dello strato, ha rotolato il tubo alettato composito d'acciaio e di alluminio del tipo dello strato) approfitta della resistenza della pressione del tubo d'acciaio e della conducibilità termica di alluminio di alta efficienza, in un composto speciale della macchina utensile. La resistenza termica del contatto è quasi zero a 210℃. il radiatore composito del tubo dell'Acciaio-alluminio presenta i vantaggi insostituibili sopra altri tipi di radiatori del tubo alettato.
I radiatori del tubo alettato sono utilizzati generalmente per l'aria di raffreddamento o di riscaldamento ed hanno le caratteristiche di area di scambio termico unità della grande e della struttura compatta. Ampiamente usato in tessuto, stampante e tingente, petrolio, prodotto chimico, essiccazione, elettricità e l'altro campo.
Produzione
I nostri prodotti possono essere modificati secondo i bisogni dei nostri clienti e la progettazione di situation.we e fabbricare l'H-aletta sicura, affidabile ed efficiente tubes.it inoltre ha completato i sistemi autonomi di assicurazione di qualità del prodotto. La produzione dei tubi dell'H-aletta è con alta efficienza del trasferimento di calore, hanno resistenza del gas di combustione e sono progettati per un piccolo spazio.
| Parametri tecnici | L'alto livello di alette 0-16mm (o diametro esterno dell'aletta φ25-φ75); Passo delle alette 2.0-5.0mm; Lunghezza del tubo finning 0,5~ 14m. |
| Tubo finning della singola laminazione | Lega di alluminio pura 6063,6061 di alluminio o di 1060. Il diametro esterno sarà meno di 40mm |
| Tubo finning della doppia laminazione | a protezione basata a metropolitana dallo strato esterno di alluminio i tubi, resistente alla corrosione, basati a metropolitana possono essere fatti del tubo del acciaio al carbonio, oltre a, inossidabile il tubo d'acciaio ed il tubo di rame possono anche essere utilizzati come pure tubo di titanio della lega |
| Pacchetto | I tubi alettati di alluminio sono imballati bene in film plastico nel fram interno e d'acciaio nell'esterno |
Specifiche
1). Aggiunga l'area di scambio termico e riduca il numero dei tubi, anche per aumentare l'area di sezione di flusso del vapore per ridurre la velocità e l'abrasione del vapore.
2). Il tipo tubo di H di aletta può essere fatto per raddoppiare il tipo il tubo di aletta, alto rigidness di H per misura la fila lunga del tubo.
3). Il tipo economizzatore di H dell'aletta ha sistemato nella linea trasformare lo spazio molte piccole zone, ha fatto la media il flusso d'aria per ridurre l'abrasione.
4). Con il canale diritto per guadagnare il migliore effetto disalto.
5). La struttura compatta per ridurre il peso e per ridurre il costo di produzione.
| Materiale basso della metropolitana | Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, acciaio legato, lega di rame, alluminio, SA179 | ||
| Materiale dell'aletta | Lega di alluminio e di rame, acciaio inossidabile, acciaio al carbonio | ||
| Norma | ASME SA213/ASTM; ASME EA 106, ASME SA178, ASTM B1111 | ||
| Profondità dell'aletta | 0.5-3mm | ||
| Tubo basso O.D | 12.7-18mm | ||
| Alette per pollice | 8-20Nos (come richiesta del cliente) | ||
| Requisito della prova | Prova della proprietà fisica, analisi della composizione chimica, prova non distruttiva, l'altra ispezione e prova come requisito del cliente. | ||
| Applicazione | Dispositivo di raffreddamento di aria, refrigeratore dell'aria della tassa, condensatore, evaporatore, dispositivo di raffreddamento fluido, dispositivo di raffreddamento del gas, radiatore dell'olio, radiatore, refrigerazione, vapore allo scambio termico dell'aria, radiatore eccellente ecc. | ||


Product Highlights
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